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2019年03月11日 栏目:旅游

趁ofo退出美市场 Uber不计成本发展共享单车继ofo陆续退出美国多个城市之后,Uber把握当下机会,计划不计成本重点发展共享单车,与

趁ofo退出美市场 Uber不计成本发展共享单车

继ofo陆续退出美国多个城市之后,Uber把握当下机会,计划不计成本重点发展共享单车,与此同时,还降低对于汽车业务关注度。

据《金融时报》报道,Uber近日表示,尽管可能对利润造成冲击,但该公司还是计划将更多精力放到电动滑板车和自行车业务上,降低对汽车业务的关注度。

Uber CEO达拉科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)承认, 从短期的财务影响来看,这或许对我们没有好处,但从长期战略来看,我们认为这确实是我们应该发展的方向。我们愿意牺牲短期的经济利益,换取长期互动性提高。

尽管Uber通过共享单车获得的收益低于相同行程的约车,但Uber却认为,随着用户借助应用完成的短途出行频率增加,这种差距可以得到弥补。

值得注意的是,Uber司机可能会因为这项计划收益受损,但Uber认为从长期来看,司机会受益于利润更加可观的长途出行订单。

Uber CEO达拉科斯罗萨西表示,像共享单车这种个人交通模式更适合城市内部使用。他还预计未来的用户可能会增加短途出行频率细心体味曾经的脚印。在高峰时段,用一吨多的金属拉着一个人穿过10个街区是非常低效的。他说。

据了解,Uber与电动滑板车公司Lime展开合作,并在其他地区达成公交和货运协议。Uber去年投资了很多自行车公司。其Jump电动自行车业务目前已经在纽约和华盛顿等8座美国城市推出,很快还将在柏林推出。

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